Nhiều dự án hạ tầng giao thông khi triển khai thi công đã bức tử cây xanh, mảng xanh TPHCM ngày càng bị thu hẹp.
Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu xem xét trách nhiệm của các đơn vị liên quan trong việc thi công vỉa hè gây xâm hại hệ rễ của 17 cây lim sẹt trên địa bàn Quận 1.
Tình trạng thi công các dự án hạ tầng giao thông, khu đô thị bức tử cây xanh không phải mới xảy ra, nhưng vẫn chưa có biện pháp ngăn chặn hiệu quả.
Sở Giao thông Công chánh đã phối hợp với Thanh tra Sở Xây dựng để xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm, không tuân thủ quy định, sử dụng máy móc công suất lớn, đào sâu mà không có biện pháp bảo vệ cây xanh, dẫn đến nhiều cây bị ảnh hưởng.
Vấn đề đặt ra là, một công trình xây dựng sai thiết kế có thể sửa, còn một cây xanh bị chết là không thể làm cho sống lại được. Do đó, xử phạt thật nghiêm để ngăn chặn những hoạt động thi công có thể dẫn đến cây chết, đừng để cây chết rồi mới xử phạt thì vô ích.
Theo báo cáo mới nhất từ Trung tâm Quản lý Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM (thuộc Sở Giao thông Công chánh), việc cải tạo vỉa hè trên 54 tuyến đường thuộc các Quận 1, 5, 6, 11, Tân Bình, Phú Nhuận, Bình Thạnh, Gò Vấp và huyện Củ Chi đã gây ảnh hưởng đến hơn 2.000 cây xanh.
Trong số này, khoảng 90 cây đã bị đốn hạ do hệ rễ bị xâm hại nghiêm trọng, không đảm bảo an toàn. Hàng loạt cây khác cũng bị cắt tỉa cành nhánh để giảm thiểu nguy cơ ngã đổ.
Mảng xanh của thành phố ngày càng bị thu hẹp, dành chỗ cho những công trình nhà ở, dự án hạ tầng. Quá trình bê tông hóa đã đẩy cây xanh vào cõi chết, đó là điều ai cũng nhìn thấy nhưng không cản lại được.
Có nhiều dự án, thành phố đưa ra phương án dời cây xanh để đảm bảo vẫn giữ nguyên số lượng cây. Nhưng dời đi đâu, ai chăm sóc, ai quản lý và ai kiểm tra để xác định số cây di dời đó sống hay chết, còn được bao nhiêu.
Trở lại vụ 17 cây lim sẹt trên địa bàn Quận 1, Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu xem xét trách nhiệm của các đơn vị liên quan là rất quyết liệt, nhưng xem xét như thế nào, chịu trách nhiệm ra làm sao, cá nhân nào bị xử lý, đó mới là điều phải công khai.
Phải xử lý cá nhân, đơn vị xâm hại, bức tử cây xanh thì mới cứu được mảng xanh thành phố.
Đừng giơ cao đánh khẽ.
Thường vụ Thành ủy Hà Nội quyết định chỉ định đồng chí Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an thành phố Hà Nội, giữ chức Bí thư Đảng ủy Công an thành phố Hà Nội nhiệm kỳ 2020-2025.
UBND TPHCM yêu cầu không được để tình trạng quá tải hay người dân, doanh nghiệp chờ đợi quá 20 phút để nộp hồ sơ thủ tục hành chính.
Lực lượng chức năng tỉnh Bạc Liêu vừa phát hiện và tạm giữ 120 con heo vận chuyển liên tỉnh không có giấy chứng nhận kiểm dịch.
Hơn 20 du khách đi tắm biển, bị rơi vào khu vực nước xoáy và vùng nước trũng sâu, bị cuốn ra xa, dẫn đến nguy cơ đuối nước ở bãi biển Cửa Lò, đã được cứu kịp thời.
Ban Bí thư xác định ông Trần Ngọc Thuận và hai cán bộ cấp cao khác đã vi phạm nghiêm trọng quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước.
Ngày 14-6, Lễ hội Văn hóa Ẩm thực Saigontourist Group - Việt Nam sẽ khai mạc tại công viên Tsurumi Ryokuchi, thành phố Osaka, Nhật Bản.
Tổ cảnh sát giao thông đã triển khai phương án hỗ trợ, sử dụng ô tô đặc chủng mở còi, bật đèn ưu tiên dẫn đường để đưa nạn nhân đến Trung tâm Đột quỵ, Bệnh viện Bạch Mai.
Tuyến đường được đầu tư hơn 85 tỷ đồng song sử dụng vài năm đã bong tróc, hư hỏng nhiều vị trí. Người dân địa phương cho rằng việc xe tải chở vật liệu xây dựng, xe chở keo tải trọng lớn là nguyên nhân khiến đường xuống cấp.
Xe đầu kéo lưu thông trên đường ở Bình Dương, liên tục vượt đèn đỏ gây nguy hiểm tính mạng người đi đường khiến người dân bức xúc và đề nghị cơ quan chức năng xử lý nghiêm.