Nhiều dự án hạ tầng giao thông khi triển khai thi công đã bức tử cây xanh, mảng xanh TPHCM ngày càng bị thu hẹp.
Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu xem xét trách nhiệm của các đơn vị liên quan trong việc thi công vỉa hè gây xâm hại hệ rễ của 17 cây lim sẹt trên địa bàn Quận 1.
Tình trạng thi công các dự án hạ tầng giao thông, khu đô thị bức tử cây xanh không phải mới xảy ra, nhưng vẫn chưa có biện pháp ngăn chặn hiệu quả.
Sở Giao thông Công chánh đã phối hợp với Thanh tra Sở Xây dựng để xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm, không tuân thủ quy định, sử dụng máy móc công suất lớn, đào sâu mà không có biện pháp bảo vệ cây xanh, dẫn đến nhiều cây bị ảnh hưởng.
Vấn đề đặt ra là, một công trình xây dựng sai thiết kế có thể sửa, còn một cây xanh bị chết là không thể làm cho sống lại được. Do đó, xử phạt thật nghiêm để ngăn chặn những hoạt động thi công có thể dẫn đến cây chết, đừng để cây chết rồi mới xử phạt thì vô ích.
Theo báo cáo mới nhất từ Trung tâm Quản lý Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM (thuộc Sở Giao thông Công chánh), việc cải tạo vỉa hè trên 54 tuyến đường thuộc các Quận 1, 5, 6, 11, Tân Bình, Phú Nhuận, Bình Thạnh, Gò Vấp và huyện Củ Chi đã gây ảnh hưởng đến hơn 2.000 cây xanh.
Trong số này, khoảng 90 cây đã bị đốn hạ do hệ rễ bị xâm hại nghiêm trọng, không đảm bảo an toàn. Hàng loạt cây khác cũng bị cắt tỉa cành nhánh để giảm thiểu nguy cơ ngã đổ.
Mảng xanh của thành phố ngày càng bị thu hẹp, dành chỗ cho những công trình nhà ở, dự án hạ tầng. Quá trình bê tông hóa đã đẩy cây xanh vào cõi chết, đó là điều ai cũng nhìn thấy nhưng không cản lại được.
Có nhiều dự án, thành phố đưa ra phương án dời cây xanh để đảm bảo vẫn giữ nguyên số lượng cây. Nhưng dời đi đâu, ai chăm sóc, ai quản lý và ai kiểm tra để xác định số cây di dời đó sống hay chết, còn được bao nhiêu.
Trở lại vụ 17 cây lim sẹt trên địa bàn Quận 1, Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu xem xét trách nhiệm của các đơn vị liên quan là rất quyết liệt, nhưng xem xét như thế nào, chịu trách nhiệm ra làm sao, cá nhân nào bị xử lý, đó mới là điều phải công khai.
Phải xử lý cá nhân, đơn vị xâm hại, bức tử cây xanh thì mới cứu được mảng xanh thành phố.
Đừng giơ cao đánh khẽ.
TPHCM - Say xỉn, không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn, Huỳnh Minh Nhật dùng chìa khóa xe tấn công CSGT và bị Công an TPHCM tạm giữ để...
Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa nhấn mạnh, khả năng hấp thụ vốn đầu tư cho chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo của tỉnh còn thấp, phản ánh rõ sự hạn chế trong năng lực triển khai. Theo ông, ngân sách tỉnh rất dồi dào, sẵn sàng bố trí cho phát triển khoa học công nghệ.
Ngày 1/8, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP.HCM bắt tạm giam Trần Văn Tuấn (Giám đốc Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đại Nguyên), vợ là Phạm Thị Hồng Ngọc và Giám đốc Ban Quản lý dự án Nguyễn Việt Hà để điều tra hành vi 'Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên'. Theo điều tra, Công ty Đại Nguyên được giao thực hiện dự án nạo vét hồ chứa nước Đá Đen tại xã Ngãi Giao (Bà Rịa - Vũng Tàu cũ), thi công bởi Công ty Đại Long Nguyên do bà Ngọc làm Giám...
Công đoàn Đà Nẵng tuyên truyền chính sách pháp luật cho 2.000 công nhân lao động của Công ty Cổ phần Dệt may 29/3.
Hà Nội - Tổng Bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo Đảng, Nhà nước gặp mặt người có công nhân kỷ niệm 78 năm Ngày Thương binh Liệt sĩ và 80 năm Quốc khánh.
UBND phường Thới An (TP.HCM) đã ra quyết định xử phạt, buộc tháo dỡ nhà xây lụi và tiếp tục xử lý dãy nhà không số, số lụi.
Lâm Đồng - Va chạm với xe tải trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh đã khiến người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ.
Sau phản ánh của VnExpress về lỗ hổng từ vụ lật tàu, Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình đề nghị Bộ Xây dựng xem xét đề xuất giải pháp quản lý.
Từ nay đến cuối năm cần hoàn thành khoảng 800 km đường cao tốc để đạt mục tiêu đưa vào khai thác 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.