Vì sao cơ quan chức năng đã thực hiện nhiều biện pháp kiểm tra nhưng vẫn xảy ra chuyện du khách rơi xuống sông ở chợ nổi Cái Răng?
Nhiều người không khỏi giật mình trước vụ việc nhiều du khách rớt xuống sông vì sập cầu tạm nối nhà bè với bến tàu ở chợ nổi Cái Răng (Cần Thơ).
Theo đó, vào sáng 16-2, có khoảng 20 du khách lên cầu tạm để đi lên sà lan của một cơ sở kinh doanh tại chợ nổi Cái Răng mua sắm. Mối hàn cầu tạm bị hở làm cầu bị nghiêng khiến nhiều người rơi xuống sông.
Ngày 17-2, đoàn thanh tra Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch TP Cần Thơ đã đến kiểm tra nơi xảy ra tai nạn và phát hiện cơ sở này chưa đáp ứng đầy đủ các điều kiện kinh doanh, đăng kiểm đã hết hạn, không đảm bảo an toàn cho khách...
Sau kiểm tra, đoàn thống nhất tạm đình chỉ hoạt động cơ sở này.
Điều đáng nói, sở khẳng định thời gian qua đã phối hợp với các cơ quan chức năng ban hành nhiều văn bản, cũng như tổ chức thực hiện nhiều biện pháp kiểm tra, tuyên truyền, nhắc nhở, chấn chỉnh các hoạt động du lịch trên địa bàn thành phố Cần Thơ nói chung, và tại khu vực chợ nổi Cái Răng nói riêng, nhằm đưa hoạt động du lịch đi vào nề nếp; bảo vệ sự an toàn, cũng như quyền và nghĩa vụ của du khách.
Dư luận không thể không đặt vấn đề: Đã kiểm tra, sao không phát hiện các sai phạm để dẫn đến tai nạn như trên?
Thực tế nhiều lần đưa khách lên nhà bè ở chợ nổi Cái Răng, không ít lần chúng tôi hồi hộp vì sợ. Tôi nghĩ sự cố như vụ ngày 16-2 trước sau gì cũng xảy ra, chỉ là nhanh hay chậm và mức độ thiệt hại.
Còn nhớ trước đó năm 2016, tai nạn sập nhà bè ở Vĩnh Hy (tỉnh Ninh Thuận) làm 2 người chết và 4 người bị thương cũng do quá tải...
Không phải tự nhiên mà tất cả trang thiết bị đều ghi hạn sử dụng an toàn; các phương tiện đều quy định tải trọng (cầu, đường, xe cộ, tàu thuyền); sức chứa (nhà hàng, điểm tham quan, vui chơi); thậm chí độ tuổi và sức khỏe (trò chơi cảm giác mạnh, độ cao địa lý)…
Các quy định đều nhằm bảo an toàn tối đa khi gặp sự cố. Khi xảy ra hỏa hoạn hoặc lật tàu xe; nếu sức chứa quá tải sẽ là thảm họa. Các tai nạn giẫm đạp kinh hoàng đều do đám đông vượt ngưỡng, không kiểm soát được.
Thực tế các quy định này lâu nay bị xem thường, cả người tham gia lẫn cơ quan quản lý. Và khi gặp sự cố, không ai chịu trách nhiệm.
Hoạt động nào cũng có rủi ro. Mọi sản phẩm đều có sai sót rất nhỏ, trong khả năng kiểm soát chủ động.
Phải giảm thiểu tối đa sự cố bằng phòng ngừa. Không thể tồn tại kiểu suy nghĩ "Tới đâu hay đó", "Trời kêu ai nấy dạ".
Để chấm dứt điệp khúc "Mất bò mới lo làm chuồng", cơ quan quản lý cần có quy định an toàn cụ thể trong mọi hoạt động; đặc biệt là tải trọng và sức chứa các nhà bè, nhà nổi, tàu thuyền, các hang động…
Có camera giám sát và can thiệp kịp thời khi quá tải. Các điểm tham quan, nhà vườn, các sự kiện đông người cũng vậy.
Kiểm tra định kỳ, không đợi sự cố. Nhẹ thì nhắc nhở. Nặng hơn thì cảnh cáo, rút giấy phép có thời hạn. Tái phạm, cấm kinh doanh. Trầm trọng, chuyển qua hình sự.
Phạt thật nặng các vi phạm an toàn của chủ dịch vụ lẫn người kiểm tra nếu có hiện tượng du di, bảo kê vi phạm. Có đường dây nóng để phản ánh kịp thời các dấu hiệu sai phạm.
Quy định trách nhiệm cá nhân người đứng đầu và chính quyền địa phương.
Về phía chủ dịch vụ: Thượng tôn pháp luật, thực hiện nghiêm túc các quy định về an toàn.
Quá tải, có thể thêm doanh thu nhưng "lợi bất cập hại" vì phục vụ không chu đáo, ảnh hưởng thương hiệu, mất khách. Gặp sự cố thiệt hại khôn lường.
Giám sát lượng khách theo quy định. Yêu cầu khách đăng ký trước để xếp lịch lần lượt. Nếu quả tải thì từ chối.
Hướng dẫn nội quy an toàn trước khi khách sử dụng dịch vụ (mời đọc nội quy, hướng dẫn trực tiếp). Cử người giám sát và nhắc nhở khách có dấu hiệu vi phạm.
Về phía người dùng dịch vụ, bao gồm các công ty lữ hành: Tìm hiểu các quy định an toàn trước khi sử dụng dịch vụ. Tuyệt đối không tham gia nếu không đảm bảo an toàn hoặc thiếu các quy định cụ thể.
Triệt để tuân thủ các quy định về an toàn giao thông. Luôn mặc áo phao khi đi tàu thuyền, phà, vào nhà bè. Lên xe kiểm tra búa cứu hộ, đai an toàn.
Nếu lái xe, tài công có dấu hiệu không bình thường (chạy quá tốc độ, lạng lách, hành xử sai…) báo ngay công ty tổ chức hoặc cơ quan quản lý.
Hỏi lối thoát hiểm khi vào khách sạn, nhà hàng, quán karaoke… Tự lượng sức khi tham gia leo núi, chạy marathon, trekking và các trò chơi mạo hiểm, du lịch độ cao. Nhờ công ty lữ hành tư vấn khi chọn tour.
Nếu mọi người cùng có ý thức, sự cố giảm thiểu tối đa. Sinh mạng con người là trên hết. An toàn luôn là mục tiêu hàng đầu của các hoạt động dịch vụ, đặc biệt là du lịch.

Với lợi thế được đào tạo bài bản ở các nước tiên tiến, có kinh nghiệm thực tiễn, làm việc trong môi trường khoa học - công nghệ phát triển cao, đặc biệt có quan hệ sâu rộng ở nước sở tại cũng như trên thế giới, trí thức kiều bào ở nước ngoài là lực lượng quan trọng và cần được chăm sóc đặc biệt, trở thành “chiếc khiên” bảo vệ nền tư tưởng của Đảng.

Một phường ở Đà Nẵng tổ chức trao 24 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản gắn liền trên đất cho người dân sau khi thực hiện mô hình chính quyền 2 cấp, người dân phấn khởi.

Ngày 23/9, Công an tỉnh Quảng Ninh thông tin kết quả điều tra vụ việc nhiều ô tô di chuyển trên cao tốc Hải Phòng - Hạ Long bị bắn vỡ kính, đe dọa nghiêm trọng an toàn giao thông. Theo đó, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh đã bắt giữ 2 đối tượng có hành vi “Tàng trữ, sử dụng trái phép vũ khí quân dụng dạng súng hơi tự chế” bắn vào nhiều ô tô đang lưu thông trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long. Trước đó, vào khoảng 22h ngày 14/9, trên mạng xã...

Cuộc thi nhằm tuyên truyền về pháp luật sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả tới người dân, đặc biệt là giới trẻ, với thông điệp “Tiết kiệm điện thành thói quen.”

Một người phụ nữ chở con nhỏ bị nước lũ cuốn ngã xe giữa đường ngập ở Đà Nẵng. Giữa thời điểm sinh tử, bảo vệ chung cư gần đó đã kịp thời lao xuống cứu hai mẹ con thoát khỏi dòng nước xiết.

Công an tỉnh Quảng Ninh cho hay đã phát hiện một số người dùng nhiều căn cước công dân để đăng ký nhận vé mời “Hạ Long Concert 2025”, sau đó rao bán trên mạng xã hội nhằm trục lợi.

Đà Nẵng - Quân khu 5 đón nhận Huân chương Hồ Chí Minh, khẳng định bản lĩnh “Bộ đội Cụ Hồ” thời kỳ mới.

Một cậu bé 13 tuổi ở New Zealand vừa phải trải qua ca phẫu thuật khẩn cấp sau khi nuốt gần 100 viên nam châm nhỏ, trò 'thí nghiệm vui' tưởng vô hại nhưng suýt cướp đi mạng sống của em.

Gần 18h ngày 23/8, Đại học Thủ Đô Hà Nội bất ngờ công bố điểm trúng tuyển theo phương thức xét điểm thi tốt nghiệp THPT đối với thí sinh sử dụng tổ hợp C00 để xét tuyển vào 10 ngành. Mức điểm của những ngành này dao động từ 25,41-28,13. Điều đáng chú ý là từ trước đó, vào 9h cùng ngày, trường đã công bố điểm chuẩn của 10 ngành này với mức từ 24,66-27,38. Như vậy, điểm chuẩn mới đã tăng 0,75 so với thông báo cũ. Độc giả có thể so sánh mức điểm...