Có nhiều lộ trình để đi từ TP.HCM đến các tỉnh miền Bắc, Trung, Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, Tây Nam Bộ dịp Tết Nguyên đán 2025.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM có hướng dẫn các lộ trình đi lại cho xe về các tỉnh từ TP.HCM.
Cụ thể xe đi các tỉnh miền Bắc, miền Trung, miền Đồng Nam Bộ và Tây Nguyên, các tỉnh miền Tây Nam Bộ vào dịp Tết Nguyên đán 2025 như sau
Lộ trình 1 (dành cho các loại xe): Bến xe Miền Đông mới - quốc lộ 1 - cầu Đồng Nai - ngã 3 Vũng Tàu - quốc lộ 51 - Võ Nguyên Giáp (đường tránh TP Biên Hòa) - quốc lộ 1 (ngã ba Dầu Giây) - các tỉnh phía Bắc. Hoặc Bến xe Miền Đông mới - quốc lộ 1 - cầu Đồng Nai - cầu vượt ngã 3 Vũng Tàu - quốc lộ 1 (ngã ba Dầu Giây) - các tỉnh phía Bắc.
Lộ trình 2 (dành cho các loại ô tô): Bến xe Miền Đông mới - quốc lộ 1 - cầu Đồng Nai - ngã 3 Vũng Tàu - quốc lộ 51 - cao tốc Long Thành - Phan Thiết - các tỉnh phía Bắc.
Lộ trình 1 (dành cho các loại xe): Bến xe Miền Đông - quốc lộ 13 - quốc lộ 14 (hoặc ĐT 741).
Lộ trình 2 (dành cho các loại xe): quốc lộ 13 - Phạm Văn Đồng - quốc lộ 1, TP Thủ Đức (đường Lê Khả Phiêu) - quốc lộ 1 - cầu Đồng Nai - cầu vượt ngã 3 Vũng Tàu - quốc lộ 1 (ngã ba Dầu Giây) - quốc lộ 20. Hoặc Bến xe Miền Đông mới - quốc lộ 1 - cầu Đồng Nai - cầu vượt ngã 3 Vũng Tàu - quốc lộ 1 (ngã ba Dầu Giây) - quốc lộ 20.
Lộ trình 3 (dành cho các loại ô tô): quốc lộ 13 - Phạm Văn Đồng - Đinh Bộ Lĩnh - Bạch Đằng - Xô Viết Nghệ Tĩnh - Điện Biên Phủ - cầu Sài Gòn - Võ Nguyên Giáp - Mai Chí Thọ - đường dẫn cao tốc - cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - quốc lộ 1 (ngã ba Dầu Giây) - quốc lộ 20.
Lộ trình 1 (dành cho các loại ô tô): Bến xe Miền Tây - Kinh Dương Vương - quốc lộ 1, huyện Bình Chánh (đường Lê Khả Phiêu) - đường dẫn cao tốc - cao tốc TP.HCM - Trung Lương - quốc lộ 1 - các tỉnh Miền Tây.
Lộ trình 2 (dành cho các loại xe): Bến xe Miền Tây - Kinh Dương Vương - quốc lộ 1, huyện Bình Chánh (đường Lê Khả Phiêu) - các tỉnh Miền Tây.
Lộ trình 3 (dành cho các loại xe): Bến xe Miền Tây - Kinh Dương Vương - quốc lộ 1, huyện Bình Chánh (đường Lê Khả Phiêu) - Nguyễn Văn Linh - quốc lộ 50, huyện Bình Chánh (đường Văn Tiến Dũng) - các tỉnh Miền Tây.
Lộ trình 4 (dành cho các loại xe): Trường Chinh - quốc lộ 22, huyện Hóc Môn (đường Lê Quang Đạo) → quốc lộ 22, huyện Củ Chi (đường Phan Văn Khải) - tỉnh lộ 8 - tuyến N2 - các tỉnh Miền Tây. Hoặc đường Trường Chinh quốc lộ 22, huyện Hóc Môn (đường Lê Quang Đạo) - Nguyễn Văn Bứa - ĐT 824 (tỉnh Long An) - tuyến N2 - các tỉnh Miền Tây.
Lộ trình 5 (dành cho các loại ô tô): quốc lộ 1, huyện Bình Chánh (đường Lê Khả Phiêu) - cao tốc Bến Lức - Long Thành - cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
TPHCM - Say xỉn, không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn, Huỳnh Minh Nhật dùng chìa khóa xe tấn công CSGT và bị Công an TPHCM tạm giữ để...
Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa nhấn mạnh, khả năng hấp thụ vốn đầu tư cho chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo của tỉnh còn thấp, phản ánh rõ sự hạn chế trong năng lực triển khai. Theo ông, ngân sách tỉnh rất dồi dào, sẵn sàng bố trí cho phát triển khoa học công nghệ.
Ngày 1/8, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP.HCM bắt tạm giam Trần Văn Tuấn (Giám đốc Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đại Nguyên), vợ là Phạm Thị Hồng Ngọc và Giám đốc Ban Quản lý dự án Nguyễn Việt Hà để điều tra hành vi 'Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên'. Theo điều tra, Công ty Đại Nguyên được giao thực hiện dự án nạo vét hồ chứa nước Đá Đen tại xã Ngãi Giao (Bà Rịa - Vũng Tàu cũ), thi công bởi Công ty Đại Long Nguyên do bà Ngọc làm Giám...
Công đoàn Đà Nẵng tuyên truyền chính sách pháp luật cho 2.000 công nhân lao động của Công ty Cổ phần Dệt may 29/3.
Hà Nội - Tổng Bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo Đảng, Nhà nước gặp mặt người có công nhân kỷ niệm 78 năm Ngày Thương binh Liệt sĩ và 80 năm Quốc khánh.
UBND phường Thới An (TP.HCM) đã ra quyết định xử phạt, buộc tháo dỡ nhà xây lụi và tiếp tục xử lý dãy nhà không số, số lụi.
Lâm Đồng - Va chạm với xe tải trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh đã khiến người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ.
Sau phản ánh của VnExpress về lỗ hổng từ vụ lật tàu, Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình đề nghị Bộ Xây dựng xem xét đề xuất giải pháp quản lý.
Từ nay đến cuối năm cần hoàn thành khoảng 800 km đường cao tốc để đạt mục tiêu đưa vào khai thác 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.