“Tôi đã đưa ra tối hậu thư cho bệnh viện Y học cổ truyền, sắp tới phải có người bệnh, có nguồn thu để trả lương cho người lao động”, Chủ tịch Quảng Nam nói.
Dư luận địa phương băn khoăn về việc ông Ngô Ngọc Toàn được bổ nhiệm lại chức vụ Giám đốc Bệnh viện Y học cổ truyền (BV YHCT) tỉnh Quảng Nam dù có nhiều sai phạm.
Cuối năm 2024, Thanh tra tỉnh Quảng Nam ban hành kết luận thanh tra, chỉ ra hàng loạt sai phạm: Giám đốc Ngô Ngọc Toàn tự thuê giấy phép hành nghề của chính mình để đứng tên cho BV, hưởng số tiền 5 triệu đồng/tháng. Ông Toàn "chia nhỏ" nhiều gói thầu có giá trị dưới 100 triệu đồng để chỉ định thầu, mà không gộp thành 1 gói thầu có giá trị trên 100 triệu đồng để chào hàng cạnh tranh rút gọn. Bệnh viện mua 3.000 ống thuốc nhưng chỉ dùng 82 ống, còn lại hơn 2.900 ống thuốc phải bỏ vì hết hạn, gây lãng phí, thiệt hại về kinh tế.
Thanh tra tỉnh Quảng Nam xác định số tiền sai phạm và chi tiêu chưa đúng quy định tại BV YHCT là hơn 673 triệu đồng.
Ngày 10.1, trả lời báo chí về việc ông Ngô Ngọc Toàn được bổ nhiệm lại chức vụ Giám đốc BV YHCT dù Thanh tra tỉnh đã chỉ ra loạt sai phạm, Chủ tịch Quảng Nam Lê Văn Dũng cho biết, đây là quyết định nhằm giải quyết vấn đề khó khăn trước mắt của bệnh viện.
Khó khăn đó là, theo lãnh đạo Quảng Nam, BV YHCT tỉnh rơi vào tình trạng trì trệ suốt 2 năm qua khiến người lao động lao đao, bị nợ lương. Do đó, tỉnh đồng ý bổ nhiệm lại ông Toàn để giải quyết nhu cầu của số đông người lao động. Mục đích chính là để củng cố ổn định tình hình bệnh viện, thu hút bệnh nhân và tìm nguồn trả lương. Nếu cho ông Toàn nghỉ luôn thì không có người điều hành.
Lý do mà Chủ tịch Lê Văn Dũng nêu ra về việc bổ nhiệm lại ông Ngô Ngọc Toàn làm Giám đốc BV YHCT chưa thuyết phục. Bởi vì, chưa kể những sai phạm của cá nhân ông Toàn, thì những tồn tại của bệnh viện như không có bệnh nhân, nợ lương người lao động kéo dài nhiều năm là do năng lực điều hành của giám đốc.
Một giám đốc để cho bệnh viện sa sút như vậy sao lại được tin cậy tái bổ nhiệm?
Lý do "nếu cho ông Toàn nghỉ luôn thì không có người điều hành" cũng không thuyết phục, chẳng lẽ tỉnh Quảng Nam không còn ai có khả năng làm Giám đốc BV YHCT hay sao?
Nếu không có người giỏi, hoặc có nhưng không ai muốn xông vào nơi đang rất khó khăn, nợ lương người lao động, thì có thể bổ nhiệm lại ông Ngô Ngọc Toàn nhưng phải có thời hạn hoàn thành nhiệm vụ trong "tối hậu thư".
Chủ tịch Lê Văn Dũng nói: “Nếu bổ nhiệm lại mà tình hình vẫn rối ren, nội bộ không tốt, không nhận được sự đồng tình của NLĐ ở đó thì sẽ chuyển ông Toàn đi chỗ khác”. Quyết liệt như vậy là đúng rồi, nhưng tháng nào, năm nào phải giải quyết xong?
TPHCM - Say xỉn, không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn, Huỳnh Minh Nhật dùng chìa khóa xe tấn công CSGT và bị Công an TPHCM tạm giữ để...
Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa nhấn mạnh, khả năng hấp thụ vốn đầu tư cho chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo của tỉnh còn thấp, phản ánh rõ sự hạn chế trong năng lực triển khai. Theo ông, ngân sách tỉnh rất dồi dào, sẵn sàng bố trí cho phát triển khoa học công nghệ.
Ngày 1/8, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP.HCM bắt tạm giam Trần Văn Tuấn (Giám đốc Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đại Nguyên), vợ là Phạm Thị Hồng Ngọc và Giám đốc Ban Quản lý dự án Nguyễn Việt Hà để điều tra hành vi 'Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên'. Theo điều tra, Công ty Đại Nguyên được giao thực hiện dự án nạo vét hồ chứa nước Đá Đen tại xã Ngãi Giao (Bà Rịa - Vũng Tàu cũ), thi công bởi Công ty Đại Long Nguyên do bà Ngọc làm Giám...
Công đoàn Đà Nẵng tuyên truyền chính sách pháp luật cho 2.000 công nhân lao động của Công ty Cổ phần Dệt may 29/3.
Hà Nội - Tổng Bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo Đảng, Nhà nước gặp mặt người có công nhân kỷ niệm 78 năm Ngày Thương binh Liệt sĩ và 80 năm Quốc khánh.
UBND phường Thới An (TP.HCM) đã ra quyết định xử phạt, buộc tháo dỡ nhà xây lụi và tiếp tục xử lý dãy nhà không số, số lụi.
Lâm Đồng - Va chạm với xe tải trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh đã khiến người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ.
Sau phản ánh của VnExpress về lỗ hổng từ vụ lật tàu, Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình đề nghị Bộ Xây dựng xem xét đề xuất giải pháp quản lý.
Từ nay đến cuối năm cần hoàn thành khoảng 800 km đường cao tốc để đạt mục tiêu đưa vào khai thác 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.