Sau 1 tháng thực hiện nghị định 168, TP.HCM đạt kết quả tích cực

17:00 06/02/2025

Thông tin do thượng tá Lê Thanh Hải, phó Phòng cảnh sát giao thông PC08 Công an TP.HCM nêu tại họp báo định kỳ về tình hình kinh tế - xã hội, diễn ra chiều 6-2 tại báo Tuổi Trẻ.

Sau 1 tháng thực hiện nghị định 168, TP.HCM đạt kết quả tích cực - Ảnh 1.

Thượng tá Lê Văn Hải, phó Phòng cảnh sát giao thông PC08 Công an TP.HCM - Ảnh: HỮU HẠNH

Chiều 6-2, TP.HCM tổ chức cuộc họp báo về tình hình kinh tế - xã hội tại tòa soạn báo Tuổi Trẻ dịp đầu năm mới. Đây là lần đầu tiên, cuộc họp báo này được tổ chức ngay tại một tòa soạn báo thay vì Trung tâm Báo chí như thường lệ.

Theo thượng tá Lê Thanh Hải, sau hơn 1 tháng triển khai nghị định 168, Công an TP.HCM nhận thấy tình hình trật tự an toàn giao thông có nhiều chuyển biến tích cực khi người dân đã nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm trong việc chấp hành nghiêm luật lệ giao thông.

Lực lượng cảnh sát giao thông đã ưu tiên hướng dẫn tuyên truyền người dân tham gia giao thông, đồng thời kiên quyết xử phạt đối với những hành vi cố ý vi phạm. Cụ thể, đã xử phạt 560 hành vi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, 529 hành vi đi ngược chiều, 1.401 hành vi đi không đúng làn đường.

TP.HCM giảm 58% vụ tai nạn giao thông sau 14 ngày áp dụng nghị định 168ĐỌC NGAY

Cũng theo thượng tá Hải, đến nay cơ bản người dân chấp hành nghiêm túc các quy định pháp luật về giao thông, đặc biệt là các hành vi vi phạm có mức phạt tăng gấp nhiều lần so với trước đây như: không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, đi ngược chiều, đi trên hè phố…

Cụ thể, vào khung giờ cao điểm, tại các tuyến đường trọng điểm, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông dừng chờ đèn tín hiệu nghiêm túc, dừng đúng vạch quy định. Tình trạng chạy trên vỉa hè, đi ngược chiều... không còn diễn ra.

Việc ưu tiên sử dụng phương tiện giao thông công cộng cũng được người dân phát huy tốt, khu vực TP Thủ Đức đã bắt đầu chuyển sang sử dụng metro thay cho phương tiện cá nhân để vào trung tâm TP.HCM. Vì vậy sau dịp Tết Nguyên đán, tình hình trật tự an toàn giao thông ổn định, không phát sinh ùn tắc giao thông.

Sau 1 tháng thực hiện nghị định 168, TP.HCM đạt kết quả tích cực - Ảnh 2.

Thượng tá Nguyễn Thăng Long - phó Phòng tham mưu, Công an TP.HCM - Ảnh: HỮU HẠNH

Cũng tại họp báo, thượng tá Nguyễn Thăng Long - phó Phòng tham mưu, Công an TP.HCM - đã thông tin về tình hình đảm bảo an ninh trật tự dịp Tết Ất Tỵ 2025. Theo thượng tá Long, từ ngày 25-1 đến 2-2 (26 tháng chạp đến mùng 5 tháng giêng), TP.HCM đã tổ chức nhiều lễ hội với quy mô lớn, phục vụ người dân vui xuân, đón Tết.

Công an TP.HCM đã thực hiện kế hoạch cao điểm tấn công trấn áp tội phạm và nhiều kế hoạch đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn giao thông. Qua đó, tình hình an ninh trật tự được đảm bảo, tình hình tai nạn giao thông kéo giảm sâu.

Về tình hình trật tự an toàn giao thông, Công an TP.HCM đã ghi nhận xảy ra 15 vụ tai nạn giao thông đường bộ; so với cùng kỳ giảm 8 vụ, giảm 5 người chết, giảm 4 người bị thương.

Lực lượng chức năng đã xử lý 4.804 trường hợp vi phạm các quy định về giao thông. Trong đó có 2.373 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Công an TP.HCM đã tạm giữ 5 ô tô, 2.383 mô tô; tước giấy phép lái xe 673 trường hợp, 385 trường hợp bị trừ điểm giấy phép lái xe; nộp ngân sách nhà nước ước tính khoảng 22 tỉ đồng.

Không chỉ riêng TP.HCM bị kẹt xe

Tại cuộc họp báo, ông Nguyễn Vũ Hạnh Phúc - chánh văn phòng Ban An toàn giao thông TP.HCM - cho biết qua hơn 1 tháng TP.HCM áp dụng nghị định 168, đặc biệt trong giai đoạn tuần đầu tiên liên tục nhận được thông tin ùn tắc giao thông tại các khu vực giao lộ trọng điểm, gần như trên tất cả các tuyến đường của TP.HCM.

Qua khảo sát thực tế, không chỉ riêng TP.HCM mà ngay cả Hà Nội và một số tỉnh thành trước đây không có như Đồng Nai, Bình Dương sau khi áp dụng cũng tạo hiệu ứng dây chuyền.

Nói về lý do chính ùn tắc giao thông ở thành phố, ông Phúc cho biết do lượng xe cộ tăng thường kỳ vào dịp Tết, trung tâm TP.HCM năm nay có rất nhiều sự kiện được tổ chức.

Do đó điều chỉnh phân luồng ảnh hưởng giao thông cục bộ một số nơi. Đồng thời, qua phân tích, tâm lý người lái xe, khi mức xử phạt tăng lên thì đi đến giao lộ, không có tâm lý vội vã mà dừng sớm hơn dẫn đến dòng chờ xe cộ kéo dài. Chỉ có tuần đầu tiên là ùn tắc, qua tuần thứ hai thì tình hình giao thông bắt đầu ổn định.

Trên cơ sở đó, UBND TP.HCM đã có chỉ đạo ban hành công văn, kế hoạch để đề nghị các sở ngành liên quan, và quận huyện bố trí lực lượng tại chỗ ở các khu vực trọng điểm để giải quyết tình hình ùn tắc.

“Mặt đạt được của nghị định 168 chúng ta thấy rất rõ, số lượng tai nạn giao thông giảm sâu, ý thức tự giác chấp hành theo quan sát, ngay cả buổi sáng, 5-6h đi tới giao lộ, mặc dù không có cảnh sát giao thông, người dân vẫn tự giác chấp hành dừng, xếp hàng ngay ngắn, có trật tự”, ông Phúc nói.

Về tinh thần nghị định 168 đảm bảo được việc tự giác chấp hành của người đi lại, làm cho bức tranh giao thông TP.HCM trật tự, ổn định hơn.