Nhiều người thắc mắc vượt đèn đỏ hoặc đi vào làn đường khẩn cấp để nhường đường cho xe ưu tiên (xe cứu thương, cứu hỏa…) nhưng bị "dính" camera phạt nguội thì xử lý thế nào?
Lỡ vượt đèn đỏ nhường đường cho xe cứu thương sẽ không bị xử phạt - Ảnh: VĂN NHẬTAnh N.T.M.C. (42 tuổi, ngụ quận 10, TP.HCM) phản ánh đến Tuổi Trẻ rằng anh nhường đường cho xe cứu thương trên cao tốc nhưng sau đó bị ghi hình phạt nguội.
Anh C. trình bày, vào giữa tháng 2-2025, anh kiểm tra trên app VneTraffic (app tra cứu lỗi phạt nguội) thì phát hiện ô tô của mình (biển số 51A 77…) vi phạm lỗi "điều khiển xe chạy ở làn dừng khẩn cấp của đường cao tốc".
Việc này do camera phạt nguội của Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6, thuộc Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) phát hiện.
Thời gian xe anh C. vi phạm vào lúc 14h40 ngày 5-1-2025 tại Km9+125 cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Theo giải thích của anh C., anh lách xe vào làn khẩn cấp do lúc đó có xe cứu thương chạy phía sau hú còi nhưng không phải chạy trong làn khẩn cấp.
Theo phản xạ, anh C. đánh lái vào làn khẩn cấp để xe cứu thương đi qua rồi anh vào lại làn cao tốc.
"Trong quá trình di chuyển hôm 5-1, tôi không hề chạy vào làn khẩn cấp, chỉ lúc đó có xe cứu thương hú còi phía sau nên theo quán tính tôi đánh lái nhường đường cho xe cứu thương rồi tôi vào lại làn cao tốc đi tiếp.
Tôi chỉ nghĩ làm sao để xe cứu thương đi qua vì xe đang hú còi chắc có bệnh nhân trên xe. Lúc đó tôi không kịp nghĩ tại sao xe cứu thương lại không chạy trong làn khẩn cấp mà chạy trong làn đường cao tốc. Làn khẩn cấp lúc này trống, không bị ùn ứ", anh C. phân trần.
Sau khi phát hiện bị lỗi phạt nguội, anh C. đến trụ sở nơi phát hiện lỗi vi phạm là đội 6 trên đường Hàm Nghi (quận 1, TP.HCM) tìm hiểu.
Tại đây, anh C. trao đổi với cán bộ cảnh sát giao thông và cán bộ hướng dẫn anh C. làm bản tường trình để có hướng xử lý.
Sau đó, cán bộ cảnh sát giao thông có in và đưa cho anh C. bản photo hình ảnh vi phạm. Hình ảnh thể hiện một phần xe của anh C. đi vào làn khẩn cấp, bên trái là xe cứu thương.
"Cán bộ giải thích sẽ xem xét lại một đoạn clip dài xem tôi có phải là chỉ nhường đường một chút thôi không. Khi người vi phạm lên giải quyết có thể tường trình lại lý do khách quan nếu như không cố ý vi phạm. Nhưng quan điểm của cán bộ giải thích là đi vào làn khẩn cấp là sai.
Tôi có nói lại rằng nếu không nhường đường cho xe cứu thương cũng vi phạm. Cán bộ này giải thích xe cứu thương có thể đi vào làn khẩn cấp, thời điểm này làn khẩn cấp không ùn ứ nên xe cứu thương có thể di chuyển bình thường…", anh C. kể.
Hiện tại đội 6 vẫn đang trong quá trình xác minh, kiểm tra, xem xét về trường hợp này để có hướng xử lý.
Đó không phải là trường hợp cá biệt. Thời gian qua trên các diễn đàn về giao thông đã có nhiều tài xế thảo luận về vấn đề này. Phần lớn ủng hộ việc nhường đường cho xe ưu tiên. Một số trường hợp e ngại vì cho rằng rủi ro bị camera ghi hình phạt nguội, khi đó người nhường đường phải mất thời gian đi lại giải trình, chứng minh.
Anh Bùi Thanh Tùng (30 tuổi, ngụ TP Thủ Đức, tài xế xe tải) cho biết đã gặp tình huống khó xử khi nhiều lần gặp xe cứu thương hú còi phía sau mà anh không biết nên vượt đèn đỏ nhường đường hay chờ đến đèn xanh.
"Mặc dù mình rất muốn vượt đèn đỏ để nhường đường cho xe cứu thương, nhưng mình không biết có bị phạt nguội hay không? Nếu bị phạt nguội thì chứng minh bằng cách nào?", anh Tùng thắc mắc.
Liên quan thắc mắc vượt đèn đỏ nhường đường xe ưu tiên có bị phạt nguội hay không, lãnh đạo một đội cảnh sát giao thông ở TP.HCM cho biết: quy định tại điều 11 Luật Xử lý vi phạm hành chính quy định không xử phạt hành vi vi phạm trong tình huống cấp thiết.
Do đó việc vượt đèn đỏ nhường đường cho xe cấp cứu, xe chữa cháy, xe ưu tiên trong "tình thế cấp thiết" sẽ không bị xử phạt vi phạm hành chính.
Trong các trường hợp bị phạt nguội, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ xem xét clip kỹ diễn biến toàn bộ quá trình của hành vi vượt đèn đỏ trước khi lập biên bản.
Nếu clip thể hiện trường hợp vượt đèn đỏ nhường đường xe ưu tiên, cảnh sát giao thông sẽ không lập biên bản.
Cũng theo vị lãnh đạo này, trước khi gửi thông báo vi phạm không chấp hành đèn tín hiệu giao thông cho người vi phạm, cảnh sát giao thông sẽ xem cả quá trình để xác định các yếu tố khách quan xung quanh. Từ đó, cảnh sát giao thông mới xác định người lái xe có vi phạm luật hay không.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, các loại xe được ưu tiên gồm:
- Xe chữa cháy của cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, cùng các lực lượng khác khi được huy động để chữa cháy.
- Xe của lực lượng quân sự, công an, kiểm sát khi thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp.
- Đoàn xe có xe cảnh sát giao thông dẫn đường.
- Xe cứu thương làm nhiệm vụ cấp cứu.
- Xe hộ đê thực hiện nhiệm vụ.
- Xe tham gia cứu nạn, cứu hộ, khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc hoạt động trong tình trạng khẩn cấp theo quy định pháp luật.
- Đoàn xe tang.
Theo nghị định 168/2024 (có hiệu lực từ ngày 1-1-2025), hành vi không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ sẽ bị xử phạt.
Cụ thể, đối với người đi xe máy sẽ bị phạt 4-6 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Đối với ô tô sẽ bị phạt 6-8 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Hành vi vượt đèn đỏ đối với xe máy là 4-6 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Đối với ô tô bị phạt tiền từ 18 - 20 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.

Một phường ở Đà Nẵng tổ chức trao 24 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản gắn liền trên đất cho người dân sau khi thực hiện mô hình chính quyền 2 cấp, người dân phấn khởi.

Ngày 23/9, Công an tỉnh Quảng Ninh thông tin kết quả điều tra vụ việc nhiều ô tô di chuyển trên cao tốc Hải Phòng - Hạ Long bị bắn vỡ kính, đe dọa nghiêm trọng an toàn giao thông. Theo đó, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh đã bắt giữ 2 đối tượng có hành vi “Tàng trữ, sử dụng trái phép vũ khí quân dụng dạng súng hơi tự chế” bắn vào nhiều ô tô đang lưu thông trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long. Trước đó, vào khoảng 22h ngày 14/9, trên mạng xã...

Cuộc thi nhằm tuyên truyền về pháp luật sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả tới người dân, đặc biệt là giới trẻ, với thông điệp “Tiết kiệm điện thành thói quen.”

Một người phụ nữ chở con nhỏ bị nước lũ cuốn ngã xe giữa đường ngập ở Đà Nẵng. Giữa thời điểm sinh tử, bảo vệ chung cư gần đó đã kịp thời lao xuống cứu hai mẹ con thoát khỏi dòng nước xiết.

Công an tỉnh Quảng Ninh cho hay đã phát hiện một số người dùng nhiều căn cước công dân để đăng ký nhận vé mời “Hạ Long Concert 2025”, sau đó rao bán trên mạng xã hội nhằm trục lợi.

Đà Nẵng - Quân khu 5 đón nhận Huân chương Hồ Chí Minh, khẳng định bản lĩnh “Bộ đội Cụ Hồ” thời kỳ mới.

Một cậu bé 13 tuổi ở New Zealand vừa phải trải qua ca phẫu thuật khẩn cấp sau khi nuốt gần 100 viên nam châm nhỏ, trò 'thí nghiệm vui' tưởng vô hại nhưng suýt cướp đi mạng sống của em.

Gần 18h ngày 23/8, Đại học Thủ Đô Hà Nội bất ngờ công bố điểm trúng tuyển theo phương thức xét điểm thi tốt nghiệp THPT đối với thí sinh sử dụng tổ hợp C00 để xét tuyển vào 10 ngành. Mức điểm của những ngành này dao động từ 25,41-28,13. Điều đáng chú ý là từ trước đó, vào 9h cùng ngày, trường đã công bố điểm chuẩn của 10 ngành này với mức từ 24,66-27,38. Như vậy, điểm chuẩn mới đã tăng 0,75 so với thông báo cũ. Độc giả có thể so sánh mức điểm...

Theo báo cáo của Bộ GD&ĐT tại Hội nghị giáo dục đại học năm 2025, cả nước hiện có gần 94.000 giảng viên đại học, tăng liên tiếp bốn năm qua. Trình độ của đội ngũ giảng viên đại học hiện nay như sau: Tỉ lệ giảng viên có chức danh giáo sư và phó giáo sư cũng tăng dần đều hằng năm (năm 2024: 743 giáo sư, 5.629 phó giáo sư; năm 2025: 785 giáo sư, 5.908 phó giáo sư). Hà Nội hiện đang dẫn đầu cả nước về số lượng giáo sư, phó giáo sư làm việc trong các...