Ngày 17/1, ông Phan Công Bằng - Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã trả lời về tình trạng này.
Theo ông Phan Công Bằng, hệ thống tín hiệu và cơ điện của tuyến metro là một phần của gói thầu số 3, được thiết kế bởi Công ty Hitachi (Nhật Bản). Hợp đồng từ năm 2013 nhưng đến 2020 mới bắt đầu triển khai lắp đặt.
Mặc dù đáp ứng tiêu chuẩn Nhật Bản, các hệ thống này chưa hoàn toàn thích ứng với khí hậu nóng ẩm và mưa lớn tại TP.HCM.
Điển hình, trong những ngày mưa lớn, hệ thống cảm biến cửa chắn ke ga trở nên nhạy cảm, tự động đóng lại hoặc thay đổi quy trình hoạt động. Đây là lỗi đã được phát hiện từ giai đoạn vận hành thử nghiệm và hiện đang được xử lý.
MAUR dự kiến hoàn tất khắc phục các vấn đề tín hiệu vào cuối tháng 3/2025.
Sự cố ngày 27/12/2024 (thời điểm tuyến tàu điện mới khai thác được 1 tuần) là do có sét đánh xuống ga Tân Cảng, Metro Bến Thành - Suối Tiên phải tạm ngưng hoạt động để đảm bảo an toàn.
"Sét đánh nên hệ thống an toàn điện của Metro được kích hoạt, kéo theo hệ thống tín hiệu cũng thay đổi. Những hoạt động này có thể tự khôi phục lại, nhưng chúng tôi chọn chuyển qua chế độ điều khiển tay để đảm bảo an toàn", ông Phan Công Bằng nói.
Một nguyên nhân khác là đội ngũ nhân viên vận hành đa số là người Việt, dù đã qua đào tạo nhưng còn thiếu kinh nghiệm, bởi đây là tuyến metro đầu tiên của TP.
Cũng theo ông Bằng, trong giai đoạn đầu khai thác Metro, các lỗi vận hành không phải là hiện tượng hiếm gặp ở các quốc gia khác. Các hệ thống cần thời gian để điều chỉnh, phù hợp hơn với điều kiện thực tế.
Metro số 1 là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP.HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km, từ depot Long Bình, Thủ Đức đến Bến Thành, Quận 1. Ngoài 11 ga trên cao, tuyến còn ba ga ngầm ở trung tâm thành phố gồm: Bến Thành, Nhà hát thành phố và Ba Son. Dự án Metro số 1 được khởi công và tháng 8/2012, khánh thành ngày 22/12/2024.
Vé lượt của tuyến Metro số 1 dao động từ 7.000 - 20.000 đồng (tùy theo quãng đường) đối với người dùng tiền mặt. Với hành khách mua vé lượt không dùng tiền mặt, mức giá vé dao động 6.000 - 19.000 đồng/lượt.
Đối với hành khách mua vé ngày là 40.000 đồng/người/vé, không giới hạn lượt đi lại trong ngày và vé 3 ngày là 90.000 đồng/người, không giới hạn lượt đi lại trong 3 ngày. Riêng vé tháng, hành khách phổ thông là 300.000 đồng/người/vé, còn học sinh, sinh viên là 150.000 đồng/người/vé.
Sáng 10/7, Báo Tiền Phong phối hợp với Văn phòng UBND thành phố Hà Nội tổ chức Toạ đàm Giải pháp hồi sinh các dòng sông chết với sự tham gia của lãnh đạo Cục Quản lý Tài nguyên nước, lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường các địa phương Hà Nội, Hưng Yên, Ninh Bình cùng nhiều chuyên gia và doanh nghiệp.
Phát hiện nữ thí sinh để quên căn cước công dân, cán bộ CSGT dùng mô tô đặc chủng đưa về nhà lấy rồi quay trở lại điểm thi với quãng đường gần 15km.
Hải Dương - Người dân nô nức xuống đường xem ca nhạc, pháo hoa rực rỡ mừng thành phố mới và thời khắc chính quyền hai cấp chính thức vận...
Chiều 16-6, Tòa án nhân dân cấp cao tại Hà Nội đã tuyên án phiên phúc thẩm xét kháng cáo của 11 bị cáo trong giai đoạn 2 vụ án chuyến bay giải cứu.
TAND quận Hà Đông, TP Hà Nội vừa mở phiên xét xử vụ án 'Trộm cắp tài sản' trên địa bàn. Bị cáo là một người mẹ đơn thân, gồng gánh nuôi ba đứa con nhỏ trong cảnh thiếu thốn trăm bề, vì túng quẫn đã trộm cắp hơn 5 triệu đồng. Từ giai đoạn điều tra cho đến khi ra tòa, các điều tra viên, kiểm sát viên, thẩm phán đã lấy tiền túi và kêu gọi đồng nghiệp hỗ trợ các con của nữ bị cáo.
Ngày 17/6, Tỉnh ủy Thanh Hóa, Quảng Trị đã tổ chức các hoạt động thử nghiệm trước khi chính thức vận hành chính quyền địa phương 2 cấp từ 1/7/2025.
Nhờ sự tham gia hiến máu kịp thời của 4 chiến sĩ Công an tỉnh Hà Tĩnh đã giúp một cụ bà 92 tuổi vượt qua cơn nguy kịch.
Ít nhất 10 người thiệt mạng sau khi một đoạn cây cầu ở bang Gujarat bị sập xuống sông, kéo theo nhiều phương tiện.
Ông Trump khen Tổng thống Liberia nói tiếng Anh 'rất hay' khiến dư luận thắc mắc: chẳng phải tiếng Anh là ngôn ngữ chính thức của Liberia hay sao?