Hà Nội siết quản lý lái xe công nghệ và yêu cầu doanh nghiệp lập quy chế riêng

Hà Nội siết quản lý lái xe công nghệ. Ảnh: Anh Tuấn

Theo đó, Sở Xây dựng và Sở Văn hóa - Thể thao được giao làm việc với các doanh nghiệp vận tải công nghệ và đơn vị giao hàng như Grab, Be… để yêu cầu xây dựng quy chế quản lý lái xe. Doanh nghiệp phải có chế tài xử lý rõ ràng đối với trường hợp vi phạm, bao gồm khóa tài khoản, tạm ngừng hoặc chấm dứt hợp tác. Việc siết quản lý được kỳ vọng góp phần hình thành văn hoá giao thông, hạn chế tình trạng dừng đỗ tùy tiện, gây cản trở giao thông.

UBND các xã, phường được yêu cầu rà soát, bố trí điểm đón - trả khách, điểm tập kết hàng hóa riêng tại các khu vực “nóng” như bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại, nhằm giảm xung đột giao thông và tình trạng phương tiện dừng đỗ bừa bãi.

Đối với lĩnh vực giáo dục, ngành được đề nghị tăng cường cơ chế tiếp nhận - phản hồi, xử lý nghiêm vi phạm của học sinh; đồng thời duy trì mô hình “cổng trường an toàn giao thông” và quản lý chặt xe đưa đón học sinh.

Sở Xây dựng cũng được giao phối hợp kiểm tra, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải chưa đăng ký, chưa đổi biển số xe dịch vụ hoặc chưa có phù hiệu, biển hiệu theo quy định.