TPO - Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng đề xuất thu phí 5 cao tốc gồm Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây với mức phí thấp nhất là 900 đồng/km và cao nhất là 5.200/km.
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết 4 cao tốc gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu của Luật Đường bộ nên được đề xuất mức phí thấp nhất là 900 đồng/km với ô tô dưới 12 chỗ và xe tải dưới 2 tấn; mức phí cao nhất với nhóm 4 cao tốc vừa nêu là 3.600 đồng/km với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe container từ 40 feet trở lên.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã đáp ứng đầy đủ quy định về điều kiện thu phí (đường 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục) nên được đề xuất mức phí thấp nhất là 1.300 đồng/km với ô tô dưới 12 chỗ và xe tải dưới 2 tấn; mức phí cao nhất là 5.200 đồng/km với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe container từ 40 feet trở lên.
Theo tính toán của Cục ĐBVN, nếu thu phí 5 cao tốc vừa nêu sẽ nộp về ngân sách mỗi năm khoảng 1.700 tỷ đồng (sau khi trừ chi phí tổ chức thu).
Nếu thu phí 5 cao tốc do nhà nước đầu tư sẽ nộp về ngân sách mỗi năm khoảng 1.700 tỷ đồng. Ảnh: Báo Giao thông. |
Đối với thời hạn thu phí, theo Thông tư 23/2023 của Bộ Tài chính, Cục ĐBVN đề xuất là sau khi các tuyến cao tốc được đưa vào khai thác được 7 năm. Cục sẽ quản lý việc thu, nộp và sử dụng phí cao tốc; kiểm tra hoạt động thu phí của đơn vị vận hành và nhà cung cấp dịch vụ để đảm bảo thu đúng thu đủ.
Theo tìm hiểu, cả nước có 12 cao tốc do nhà nước đại diện chủ sở hữu cũng như trực tiếp quản lý và khai thác thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng. Hiện tại, trừ 5 cao tốc nêu trên thì 7 cao tốc khác đã được đưa vào khai thác nhưng chưa đủ điều kiện thu phí gồm: Hà Nội - Thái Nguyên, Lào Cai - Kim Thành, Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan, TPHCM - Trung Lương. Đối với 7 cao tốc vừa nêu Cục ĐBVN sẽ nghiên cứu để tiếp tục lập đề án khai thác ở giai đoạn sau.
Đầu năm nay, Cục ĐBVN đã dự thảo hai mức phí đối với các tuyến cao tốc do Bộ Xây dựng quản lý, trong đó mức 1 áp dụng với cao tốc đã hoàn thành và đạt tiêu chuẩn; mức 2 áp dụng với cao tốc chưa đạt chuẩn như chưa có trạm dừng nghỉ, làn dừng khẩn cấp và đường gom...
Đọc bài gốc tại đây.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế đã nâng dự báo tăng trưởng của các nền kinh tế mới nổi và đang phát triển trong năm 2025 từ mức 3,7% lên 4,1%; năm 2026 từ mức 3,9% lên 4,0%.
Bộ Xây dựng khẳng định, nhìn chung giá bất động sản, nhà ở tại các địa phương cơ bản ổn định, một số khu vực dự án có mức tăng nhẹ so với quý I/2025. Tuy nhiên, giá chung cư tại Hà Nội và TPHCM đã đạt mức cao nhất trong gần một thập kỷ.
Ô đất TT1 thuộc Khu đô thị mới Cổ Nhuế (TP Hà Nội) được giao cho Công ty Nam Cường làm nhà ở thấp tầng phục vụ tái định cư tại chỗ. Tuy nhiên, đến nay đã gần 20 năm nhưng dự án vẫn chưa được triển khai, khiến 58 hộ dân 'mắc kẹt'.
Sơn La - 37 thửa đất tại khu dân cư bản Phúc, xã Tạ Khoa, tỉnh Sơn La sắp lên sàn đấu giá .
Nghị quyết số 205/NQ-CP yêu cầu khẩn trương xử lý các dự án tồn đọng, vướng mắc kéo dài để giải phóng nguồn lực, sớm đưa vào sử dụng.
Phú Thọ - Phường Phú Thọ mới dù trùng tên với tỉnh và là trung tâm của thị xã Phú Thọ cũ nhưng bất động sản tại đây lại trầm lắng sau sáp nhập.
Làn sóng tăng giá bất động sản tại khu vực trung tâm Bắc Giang (cũ) kéo dài đến hết tháng 4/2025, nhưng khi quá trình hợp nhất đã hoàn tất, thị trường đã hạ nhiệt.
Đầu tuần này, Hungary đã công bố kế hoạch với Serbia xây dựng một đường ống dẫn dầu mới, nhằm củng cố việc nhập khẩu dầu thô từ Nga, ngay cả khi Liên minh châu Âu (EU) đang tăng cường nỗ lực cắt giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung năng lượng của Moscow.
Ban giám khảo cuộc thi clip '50 năm - Tỏa sáng miền Nam' đã chấm giải và chọn ra những tác phẩm xuất sắc nhất từ hơn 1.000 dự thi gửi về chương trình.