Đầu xuân mới trên công trường đường nghìn tỉ qua Tuyên Quang

Ngay trong những ngày đầu tiên của năm mới Ất Tỵ 2025, trên công trường dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu, huyện Định Hóa (Thái Nguyên) - Ngã ba Trung Sơn, huyện Yên Sơn (Tuyên Quang) vẫn rộn vang tiếng máy. Tết này việc thi công vẫn không ngừng nghỉ.

Anh Trần Công Minh, công nhân lái máy xúc tại dự án cho biết, từ khi bắt đầu khởi công dự án (đầu tháng 6.2024) đến nay, việc thi công thực hiện 3 ca 4 kíp để đảm bảo tiến độ. Địa hình chủ yếu đồi núi nên khối lượng đào đắp rất lớn.

"Tết này anh em các mũi thi công vẫn triển khai công việc như ngày thường, ngày đầu tiên của năm mới Ất Tỵ chúng tôi vẫn tập trung phương tiện và nhân lực hạ đồi, tạo mặt bằng, đảm bảo tiến độ", anh Minh cho hay.

Phương tiện, nhân lực vẫn thi công ngày đêm trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Tuyên Quang - Thái Nguyên.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang đi qua địa phận 2 xã Trung Sơn và Hùng Lợi (huyện Yên Sơn) có chiều dài khoảng 17km, do Tập đoàn Sơn Hải thi công. Hiện nay phần lớn mặt bằng đã được bàn giao cho nhà thầu.

Ngay khi có mặt bằng, nhà thầu tập trung nhân lực, phương tiện chia thành nhiều mũi thi công, chạy đua tiến độ. Đây được đánh giá là một trong những hợp phần quan trọng, đoạn cuối cùng trong tổng thể dự án đường Hồ Chí Minh.

Thông tin với PV, anh Võ Khắc Cần - Phó Chỉ huy trưởng (Tập đoàn Sơn Hải) cho biết, đến thời điểm hiện tại khoảng 10km đã được giải phóng mặt bằng. Chúng tôi đang đẩy nhanh tiến độ thi công, có mặt bằng đến đâu thi công đến đó.

"Vừa bạt mái, vừa hạ nền đường, khối lượng công việc rất nhiều. Tết này anh em công nhân, chỉ huy công trường vẫn chia nhau trực, thi công như bình thường, làm cả đêm, không ngừng nghỉ", anh Cần thông tin.

Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh, đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn tổng chiều dài tuyến khoảng 28,98 km với quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp III miền núi, vận tốc thiết kế 60km/h, bề rộng nền đường 9m.

Một đoạn đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Tuyên Quang đã hoàn thành, khai thác từ năm 2019.

Tổng mức đầu tư Dự án là 1.665 tỉ đồng, trong đó 2 khoản chi lớn nhất là bồi thường hỗ trợ và tái định cư là 419,608 tỉ đồng; chi phí xây dựng là 1.014,6 tỉ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn Ngân sách. Dự kiến, cuối năm 2025 tuyến đường sẽ hoàn thành.

Khi hoàn thành tuyến đường nghìn tỉ này sẽ tạo thành một hệ thống giao thông đường bộ liên vùng. Thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, du lịch, tăng cường bảo đảm quốc phòng, an ninh các tỉnh Thái Nguyên, Tuyên Quang nói riêng và khu vực Trung Du và miền núi phía Bắc nói chung.

Ngoài ra, đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn còn có ý nghĩa quan trọng khi là "mảnh ghép" cuối cùng trong dự án đường mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh điểm đầu tại Pác Bó (Cao Bằng), điểm cuối tại Đất Mũi (Cà Mau), với tổng chiều dài 3.183km với mục tiêu thông tuyến vào năm 2025.