Tuyến metro số 1 ở TP.HCM gây ấn tượng với nhiều người bởi sự thuận tiện và ứng dụng những công nghệ mới, trong đó có hệ thống rửa tàu tự động, chỉ khoảng 15 phút cho một đoàn tàu.
Đặt tại depot Long Bình ở TP Thủ Đức (TP.HCM), hệ thống rửa tàu tự động của tuyến metro số 1 là một phần quan trọng trong quy trình bảo dưỡng và vận hành tàu. Hệ thống này có khả năng làm sạch toàn bộ toa tàu tự động và nhanh chóng.
Ông Lưu Cao Huy - đội trưởng Đội đầu máy toa xe của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC) - cho biết hệ thống rửa tàu này vừa được đưa vào hoạt động từ ngày 10-1, với tần suất rửa 2 - 3 đoàn tàu mỗi ngày (mỗi đoàn sẽ được rửa khoảng 1 lần/tuần).
Thời gian để làm sạch mỗi đoàn tàu chỉ khoảng 15 phút và 1m3 nước. Nước sau khi được rửa sẽ được chảy về hệ thống cống thu gom và tận dụng dùng vào các hoạt động khác.
Theo ông Huy, sau khi rửa sạch bằng hệ thống phun nước, dung dịch tẩy rửa…, tàu được làm khô và đưa về bãi đỗ tàu để sẵn sàng cho các chuyến tiếp theo.
Trạm rửa metro số 1 gồm hai khu vực chính là buồng rửa và phòng máy, với tính năng làm sạch hai bên tàu, máng xối, đầu và đuôi tàu. Trong đó, buồng rửa gồm chổi quét, vòm phun, hệ thống rửa buồng lái, đầu và đuôi tàu bằng. Các hệ thống này đảm nhận việc làm sạch các phần quan trọng của tàu một cách hiệu quả, đảm bảo vệ sinh.
Còn phòng máy bao gồm các thiết bị xử lý và điều khiển như bộ bơm, thiết bị định lượng, bồn thu nước, bồn chứa nước sạch, đường ống và các dụng cụ chứa chất tẩy rửa, chất chống ẩm, giúp duy trì việc vận hành của hệ thống rửa tàu một cách ổn định.
Trước đó, các đoàn tàu metro số 1 được nhà thầu, đơn vị liên quan vệ sinh cả ngoài và trong theo cách thủ công là chủ yếu.
Vì vậy, việc đưa vào hoạt động hệ thống rửa tàu tự động mới này giúp đơn vị vận hành thuận tiện quản lý, tiết kiệm thời gian. Đồng thời để tàu luôn trong trạng thái sạch sẽ, ổn định, đảm bảo mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dân khi đi metro số 1.
Trước khi chạy vào hệ thống rửa, đoàn tàu metro số 1 vẫn được các nhân viên quan sát và thông báo cho lái tàu theo quy trình
Hai bên tàu, máng xối, đầu và đuôi tàu liên tục được chổi quét sau khi máy phun chất tẩy rửa
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, thời gian qua, không ít khách còn chưa tuân thủ các quy định, gây ảnh hưởng đến trải nghiệm chung như khách đứng chặn cửa tàu, bước qua vạch an toàn hoặc cố tình lên xuống khi cửa đang đóng.
Tình trạng xô đẩy tại thang cuốn và cổng soát vé diễn ra phổ biến. Người không thuộc đối tượng ưu tiên (như người khuyết tật, thai phụ) vẫn dùng thang máy riêng, gây khó khăn cho những người cần hỗ trợ.
Đồng thời, một số trường hợp dùng nhà vệ sinh không đúng cách, xả rác ở nhà ga và trên khoang tàu, để trẻ nhỏ đi vệ sinh bừa bãi, gây mất vệ sinh và ảnh hưởng không gian chung.
TPHCM - Say xỉn, không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn, Huỳnh Minh Nhật dùng chìa khóa xe tấn công CSGT và bị Công an TPHCM tạm giữ để...
Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa nhấn mạnh, khả năng hấp thụ vốn đầu tư cho chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo của tỉnh còn thấp, phản ánh rõ sự hạn chế trong năng lực triển khai. Theo ông, ngân sách tỉnh rất dồi dào, sẵn sàng bố trí cho phát triển khoa học công nghệ.
Ngày 1/8, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP.HCM bắt tạm giam Trần Văn Tuấn (Giám đốc Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đại Nguyên), vợ là Phạm Thị Hồng Ngọc và Giám đốc Ban Quản lý dự án Nguyễn Việt Hà để điều tra hành vi 'Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên'. Theo điều tra, Công ty Đại Nguyên được giao thực hiện dự án nạo vét hồ chứa nước Đá Đen tại xã Ngãi Giao (Bà Rịa - Vũng Tàu cũ), thi công bởi Công ty Đại Long Nguyên do bà Ngọc làm Giám...
Công đoàn Đà Nẵng tuyên truyền chính sách pháp luật cho 2.000 công nhân lao động của Công ty Cổ phần Dệt may 29/3.
Hà Nội - Tổng Bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo Đảng, Nhà nước gặp mặt người có công nhân kỷ niệm 78 năm Ngày Thương binh Liệt sĩ và 80 năm Quốc khánh.
UBND phường Thới An (TP.HCM) đã ra quyết định xử phạt, buộc tháo dỡ nhà xây lụi và tiếp tục xử lý dãy nhà không số, số lụi.
Lâm Đồng - Va chạm với xe tải trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh đã khiến người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ.
Sau phản ánh của VnExpress về lỗ hổng từ vụ lật tàu, Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình đề nghị Bộ Xây dựng xem xét đề xuất giải pháp quản lý.
Từ nay đến cuối năm cần hoàn thành khoảng 800 km đường cao tốc để đạt mục tiêu đưa vào khai thác 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.