Bất an vì đường ven biển nghìn tỷ 'chi chít ổ voi' nhưng chậm sửa chữa
TPO - Nhiều vị trí trên tỉnh lộ 547 (còn gọi là đường ven biển Hà Tĩnh) hư hỏng nghiêm trọng, xuất hiện các ổ voi rộng hơn 2m, sâu 20cm song chậm sửa chữa khiến người dân và phương tiện bất an khi đi trên tuyến.
Ổ voi, vết hằn lún trên đường ven biển Hà Tĩnh. Video: Phạm Trường. |
 Tiền Phong Đường tỉnh 547 (còn gọi là đường ven biển Hà Tĩnh) là một trong những tuyến giao thông trục dọc, trọng điểm của Hà Tĩnh. Từ khi đưa vào sử dụng, đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng – an ninh của địa phương. 1 |
Đường tỉnh 547 (còn gọi là đường ven biển Hà Tĩnh) là một trong những tuyến giao thông trục dọc, trọng điểm của Hà Tĩnh. Từ khi đưa vào sử dụng, đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng – an ninh của địa phương. |
 Tiền Phong Hơn 1 năm qua, tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đoạn từ xã Cẩm Lĩnh (huyện Cẩm Xuyên) đến xã Kỳ Bắc (huyện Kỳ Anh) nhiều lần xuất hiện các vị trí bong tróc, hằn lún thành ổ trâu, ổ gà trên mặt đường. 1 |
Hơn 1 năm qua, tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đoạn từ xã Cẩm Lĩnh (huyện Cẩm Xuyên) đến xã Kỳ Bắc (huyện Kỳ Anh) nhiều lần xuất hiện các vị trí bong tróc, hằn lún thành ổ trâu, ổ gà trên mặt đường. |
 Tiền Phong Theo ghi nhận, tình trạng hư hỏng kéo dài, trở thành những cái “bẫy”, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người điều khiển phương tiện khi đi qua đoạn đường này. Tuy nhiên, đơn vị quản lý chỉ “chắp vá”, sửa chữa tạm thời. 1 |
Theo ghi nhận, tình trạng hư hỏng kéo dài, trở thành những cái “bẫy”, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người điều khiển phương tiện khi đi qua đoạn đường này. Tuy nhiên, đơn vị quản lý chỉ “chắp vá”, sửa chữa tạm thời. |
 Tiền Phong “Tình trạng hư hỏng kéo dài nhưng chỉ sửa tạm thời gây nguy hiểm cho người qua lại, nhất là ban đêm và tài xế mới qua tuyến đường. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện, đặc biệt xe tải trọng lớn, container lưu thông trên tuyến luôn tấp nập cả ngày lẫn đêm”, ông An (45 tuổi) cho hay. 1 Tiền Phong Tiền Phong“Tình trạng hư hỏng kéo dài nhưng chỉ sửa tạm thời gây nguy hiểm cho người qua lại, nhất là ban đêm và tài xế mới qua tuyến đường. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện, đặc biệt xe tải trọng lớn, container lưu thông trên tuyến luôn tấp nập cả ngày lẫn đêm”, ông An (45 tuổi) cho hay.1 “Tình trạng hư hỏng kéo dài nhưng chỉ sửa tạm thời gây nguy hiểm cho người qua lại, nhất là ban đêm và tài xế mới qua tuyến đường. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện, đặc biệt xe tải trọng lớn, container lưu thông trên tuyến luôn tấp nập cả ngày lẫn đêm”, ông An (45 tuổi) cho hay. 1 Tiền Phong Tiền Phong“Tình trạng hư hỏng kéo dài nhưng chỉ sửa tạm thời gây nguy hiểm cho người qua lại, nhất là ban đêm và tài xế mới qua tuyến đường. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện, đặc biệt xe tải trọng lớn, container lưu thông trên tuyến luôn tấp nập cả ngày lẫn đêm”, ông An (45 tuổi) cho hay.1Tiền PhongTiền Phong“Tình trạng hư hỏng kéo dài nhưng chỉ sửa tạm thời gây nguy hiểm cho người qua lại, nhất là ban đêm và tài xế mới qua tuyến đường. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện, đặc biệt xe tải trọng lớn, container lưu thông trên tuyến luôn tấp nập cả ngày lẫn đêm”, ông An (45 tuổi) cho hay.1 “Tình trạng hư hỏng kéo dài nhưng chỉ sửa tạm thời gây nguy hiểm cho người qua lại, nhất là ban đêm và tài xế mới qua tuyến đường. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện, đặc biệt xe tải trọng lớn, container lưu thông trên tuyến luôn tấp nập cả ngày lẫn đêm”, ông An (45 tuổi) cho hay.1 “Tình trạng hư hỏng kéo dài nhưng chỉ sửa tạm thời gây nguy hiểm cho người qua lại, nhất là ban đêm và tài xế mới qua tuyến đường. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện, đặc biệt xe tải trọng lớn, container lưu thông trên tuyến luôn tấp nập cả ngày lẫn đêm”, ông An (45 tuổi) cho hay. 1 |
“Tình trạng hư hỏng kéo dài nhưng chỉ sửa tạm thời gây nguy hiểm cho người qua lại, nhất là ban đêm và tài xế mới qua tuyến đường. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện, đặc biệt xe tải trọng lớn, container lưu thông trên tuyến luôn tấp nập cả ngày lẫn đêm”, ông An (45 tuổi) cho hay. |
 Tiền Phong Tuyến đường xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng trong khi lưu lượng xe tải trọng lớn qua lại thường xuyên. 1 |
Tuyến đường xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng trong khi lưu lượng xe tải trọng lớn qua lại thường xuyên. |
 Tiền Phong 1 |
 Tiền Phong Một số đoạn tuyến có phần bê tông trồi gãy, loang lỗ, chi chít điểm hư hỏng. Xuất hiện các ổ gà, ổ trâu rộng hơn 2m, sâu đến 20cm hoặc tạo thành rãnh lớn. 1 Tiền Phong Tiền PhongMột số đoạn tuyến có phần bê tông trồi gãy, loang lỗ, chi chít điểm hư hỏng. Xuất hiện các ổ gà, ổ trâu rộng hơn 2m, sâu đến 20cm hoặc tạo thành rãnh lớn.1 Một số đoạn tuyến có phần bê tông trồi gãy, loang lỗ, chi chít điểm hư hỏng. Xuất hiện các ổ gà, ổ trâu rộng hơn 2m, sâu đến 20cm hoặc tạo thành rãnh lớn. 1 Tiền Phong Tiền PhongMột số đoạn tuyến có phần bê tông trồi gãy, loang lỗ, chi chít điểm hư hỏng. Xuất hiện các ổ gà, ổ trâu rộng hơn 2m, sâu đến 20cm hoặc tạo thành rãnh lớn.1Tiền PhongTiền PhongMột số đoạn tuyến có phần bê tông trồi gãy, loang lỗ, chi chít điểm hư hỏng. Xuất hiện các ổ gà, ổ trâu rộng hơn 2m, sâu đến 20cm hoặc tạo thành rãnh lớn.1 Một số đoạn tuyến có phần bê tông trồi gãy, loang lỗ, chi chít điểm hư hỏng. Xuất hiện các ổ gà, ổ trâu rộng hơn 2m, sâu đến 20cm hoặc tạo thành rãnh lớn.1 Một số đoạn tuyến có phần bê tông trồi gãy, loang lỗ, chi chít điểm hư hỏng. Xuất hiện các ổ gà, ổ trâu rộng hơn 2m, sâu đến 20cm hoặc tạo thành rãnh lớn. 1 |
Một số đoạn tuyến có phần bê tông trồi gãy, loang lỗ, chi chít điểm hư hỏng. Xuất hiện các ổ gà, ổ trâu rộng hơn 2m, sâu đến 20cm hoặc tạo thành rãnh lớn. |
 Tiền Phong Tại đoạn đường qua thôn Lạc Tiến (xã Kỳ Bắc, huyện Kỳ Anh) còn có 2 mỏ đá xây dựng đang hoạt động với lượng xe tải trọng lớn ra vào liên tục khiến mặt đường đã hằn lún, bong tróc lại càng xuống cấp hơn. 1 |
Tại đoạn đường qua thôn Lạc Tiến (xã Kỳ Bắc, huyện Kỳ Anh) còn có 2 mỏ đá xây dựng đang hoạt động với lượng xe tải trọng lớn ra vào liên tục khiến mặt đường đã hằn lún, bong tróc lại càng xuống cấp hơn. |
 Tiền Phong Mặt đường nhiều nơi bong tróc, hư hỏng được chắp vá tạm. 1 |
Mặt đường nhiều nơi bong tróc, hư hỏng được chắp vá tạm. |
 Tiền Phong Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Tĩnh Trần Văn Tùng cho biết: “Dự án sửa chữa hư hỏng mặt đường tỉnh lộ 547 (ĐT.547 - còn gọi là đường ven biển Hà Tĩnh) đã lựa chọn nhà thầu và đang triển khai với kinh phí hơn 22 tỷ đồng. Các vị trí hư hỏng, xuống cấp trên tuyến khá nhiều, trong những ngày tới đơn vị trúng thầu sẽ sớm triển khai, khắc phục, đảm bảo an toàn cho người qua lại”. 1 |
Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Tĩnh Trần Văn Tùng cho biết: “Dự án sửa chữa hư hỏng mặt đường tỉnh lộ 547 (ĐT.547 - còn gọi là đường ven biển Hà Tĩnh) đã lựa chọn nhà thầu và đang triển khai với kinh phí hơn 22 tỷ đồng. Các vị trí hư hỏng, xuống cấp trên tuyến khá nhiều, trong những ngày tới đơn vị trúng thầu sẽ sớm triển khai, khắc phục, đảm bảo an toàn cho người qua lại”. |
Tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng (gọi là đường ven biển Hà Tĩnh) dài 120 km, bắt đầu từ cầu Cửa Hội (huyện Nghi Xuân) tới điểm giao với quốc lộ 12C ở cảng Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh).
Trong 120 km của tuyến đường ven biển Hà Tĩnh thì có 33 km trùng với một số đoạn tuyến đã được đầu tư của các dự án tại 3 địa phương (Lộc Hà cũ, Thạch Hà và thị xã Kỳ Anh), còn 87 km được xây dựng mới qua 2 giai đoạn (chủ đầu tư giai đoạn 1 là Sở GTVT Hà Tĩnh, còn giai đoạn 2 là Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh) với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách Trung ương và một phần ngân sách Hà Tĩnh.
Cục Cảnh sát hình sự chỉ đạo xác minh dự án thiện nguyện Nuôi Em
18:45 15/12/2025Cục Cảnh sát hình sự Bộ Công an đã chỉ đạo phòng nghiệp vụ xác minh thông tin liên quan dự án thiện nguyện Nuôi Em tại 13 tỉnh, thành.
Đảm bảo an toàn chuyến bay đầu tiên ở sân bay Long Thành
10:45 15/12/2025Chiều qua (14-12), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới kiểm tra, đôn đốc, tặng quà, động viên các lực lượng tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và một số dự án đường cao tốc, đường kết nối với sân bay.
Kết luận của Ban Bí thư về việc chấn chỉnh lề lối làm việc, nâng hiệu quả hoạt động của hệ thống chính trị
09:00 14/12/2025Ban Bí thư yêu cầu thực hiện triệt để tiết kiệm, chống lãng phí trong tổ chức hội nghị, không để vượt định mức kinh phí phục vụ hội nghị; thực hiện tinh giản 10% số lượng hội nghị hằng năm.
Cận cảnh hiện trường vụ tai nạn 6 người chết trên đèo Khánh Lê
12:00 13/12/2025Hiện tuyến quốc lộ 27C dẫn lên đèo Khánh Lê đang có mưa rất lớn, nhiều khu vực ngập sâu.
Tìm thấy thi thể nữ sinh lớp 11 dưới sông Sêrêpốk sau hơn một tuần mất tích
12:00 13/12/2025Sau hơn 1 tuần mất tích, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể nữ sinh lớp 11 dưới sông Sêrêpốk, khép lại những ngày chờ đợi trong hy vọng mong manh của gia đình, thầy cô và bạn bè.
Hôm nay, phở các vùng miền hội tụ trong lễ hội Ngày của Phở ở TP.HCM
06:45 13/12/2025Sáng nay (13-12), Ngày của Phở 2025 chính thức khai mạc tại khu vực Thương xá Tax (cũ), phường Sài Gòn (TP.HCM). Sự kiện Ngày của Phở năm nay dự kiến đón 100.000 khách với sự góp mặt của gần 30 thương hiệu phở từ Bắc chí Nam.
Khởi tố một phụ nữ chặn đường phơi thóc khiến người đi xe máy tử vong
20:00 11/12/2025Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Ninh Bình ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can, ra lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với bà Vũ Thị M. (sinh năm 1958, trú tại thôn Khê Thượng, xã Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình) về tội “Cản trở giao thông đường bộ” quy định tại Khoản 1, Điều 261, Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi năm 2017. Quá trình điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra xác định, để có diện tích phơi thóc lúa trên tuyến đường 482E...
Cầu thủ nhập tịch Malaysia có lý do tự tin kháng cáo thành công
20:00 11/12/2025Liên đoàn Cầu thủ chuyên nghiệp quốc tế (FIFpro) chỉ trích quyết định của Ủy ban kháng cáo FIFA khi áp đặt lệnh cấm thi đấu 1 năm đối với 7 cầu thủ nhập tịch trái phép của Malaysia.
165 năm thương cảng Sài Gòn - Kỳ 1: Bến tàu của chiến tranh và phát triển
20:00 11/12/2025Cảng Sài Gòn như chứng nhân lịch sử đặc biệt của thời kỳ thực dân xâm lược lẫn sự vệ quốc anh hùng của dân tộc Việt Nam và sau này là thời kỳ hòa bình, phát triển.
