75 năm quan hệ Việt-Trung: Tập trung thúc đẩy du lịch và giao lưu nhân dân

Nhân dịp năm mới 2025 và kỷ niệm 75 năm Ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam-Trung Quốc, Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hà Vĩ đã trả lời phỏng vấn Chương trình đặc biệt “Ngoại giao nước lớn” với chủ đề “Đến Việt Nam, tại sao ngày càng giống đi thăm họ hàng và hàng xóm?”.

Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hà Vĩ. (Nguồn:

Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hà Vĩ. (Ảnh: VGP)

Đây là chương trình do kênh Tiếng nói Trung Quốc thuộc Đài Phát thanh-Truyền hình Trung ương Trung Quốc thực hiện về thúc đẩy kết nối hạ tầng đường sắt, hợp tác du lịch và giao lưu nhân văn ... giữa hai nước.

Trong chương trình, Đại sứ Hà Vĩ đã giới thiệu cụ thể 3 tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện, cũng như ý nghĩa của các dự án này đối với việc thúc đẩy kết nối và liên thông giữa hai nước sau khi đưa vào sử dụng.

Tin liên quan

75 năm quan hệ Việt Nam-Trung Quốc: Lấy con người làm trung tâm cho mối quan hệ hướng tới tương lai 75 năm quan hệ Việt Nam-Trung Quốc: Lấy con người làm trung tâm cho mối quan hệ hướng tới tương lai

3 tuyến đường sắt bắt đầu từ biên giới phía Việt Nam, thông với các thành phố lớn, là công trình kết nối, liên thông hạ tầng giao thông nội địa Việt Nam nói riêng và giữa Việt Nam-Trung Quốc nói chung. Hiện nay, tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng đã hoàn thành báo cáo khả thi; tuyến Đồng Đăng-Hà Nội và tuyến Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng đang làm quy hoạch theo đúng tiến độ.

Ba tuyến đường sắt này được gọi là khổ tiêu chuẩn do yếu tố lịch sử. Các tuyến đường sắt chính ở Việt Nam đều có khổ 1m, nhỏ hơn so với khổ 1,4m được sử dụng rộng rãi ở Trung Quốc và quốc tế. Vì thế, các chuyến tàu khổ 1m của Việt Nam không thể trực tiếp đi vào nội địa Trung Quốc mà phải chuyển hàng sang tàu của Trung Quốc để di chuyển tiếp, khiến hiệu quả vận tải bị giảm xuống. Tuy nhiên, giao thương hàng hóa đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc vẫn tăng trưởng mạnh. Theo số liệu thống kê, trong năm 2024, tổng lượng hàng hóa của tàu hàng liên vận Trung-Việt xuất phát từ Quảng Tây đạt 190.000 TEU, tăng gần 13 lần so năm 2023, trong đó có 5 lần lập mức kỷ lục về lượng hàng vận chuyển theo tháng. Đường sắt là tuyến giao thương kinh tế-thương mại rất quan trọng.

Việc xây dựng 3 tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn sẽ giúp gia tăng đáng kể hiệu suất kết nối không chỉ trong nội địa Việt Nam mà còn góp phần thúc đẩy thương mại song phương tăng trưởng nhanh chóng và giúp Việt Nam xuất khẩu ngày càng nhiều hàng hóa có thế mạnh sang thị trường Trung Quốc, cũng như đưa các sản phẩm của Trung Quốc đến với thị trường Việt Nam. Ngoài ra, các tuyến đường sắt này cũng sẽ tạo thuận lợi cho người dân qua lại, từ đó đem lại lợi ích to lớn cho kinh tế khu vực và nhân dân.

Khai mạc Diễn đàn nhân dân Việt -Trung lần thứ XII

Diễn đàn nhân dân Việt -Trung lần thứ XII tại thành phố Tương Đàm, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc. (Nguồn: vufo.org.vn)

Chia sẻ về những hoạt động thúc đẩy giao lưu nhân dân sẽ được tổ chức trong "Năm giao lưu nhân văn Việt-Trung 2025", Đại sứ Hà Vĩ cho biết, hai bên sẽ phối hợp tổ chức các hoạt động có quy mô lớn. Theo ông, quan hệ Việt-Trung có lịch sử lâu đời, đặc biệt giai đoạn cách mạng là minh chứng lịch sử cho mối quan hệ thân thiết, gắn bó giữa hai Đảng và nhân dân hai nước. Trên nền tảng phát huy tình hữu nghị truyền thống Trung-Việt, hướng tới tương lai rộng mở của Cộng đồng chia sẻ tương lai có ý nghĩa chiến lược, hai bên sẽ khai thác những di tích cách mạng mà Chủ tịch Hồ Chí Minh từng hoạt động ở Quảng Tây, Quảng Đông, Vân Nam; tổ chức tốt các hoạt động như diễn đàn nhân dân, giao lưu hữu nghị thanh niên, liên hoan các dân tộc vùng biên giữa hai nước, phát huy tình hữu nghị thân thiết “vừa là đồng chí, vừa là anh em”.

Hoạt động giao lưu thứ hai có thể thực hiện là mở rộng không gian giao lưu hữu nghị thông qua việc phát huy đầy đủ vai trò đặc biệt của kênh Đảng, tổ chức các hoạt động trao đổi, nghiên cứu, thảo luận về các lĩnh vực chính trị-ngoại giao, quốc phòng-an ninh. Đặc biệt là tận dụng xu thế phát triển nhanh của truyền thông mới để tổ chức các chương trình truyền thông mạng xã hội như cuộc thi clip ngắn “Ấn tượng Trung Quốc”, tổ chức năm giao lưu nhân văn trực tuyến.

Nhóm hoạt động thứ ba là khởi xướng trào lưu du lịch mới. Gần đây, đi du lịch Trung Quốc hay Việt Nam bằng xe buýt là hiện tượng hot trên các trang mạng, trở thành trào lưu mới cho du khách nước này sang nước kia du lịch. Khu hợp tác du lịch xuyên biên giới thác Bản Giốc (Việt Nam)-Đức Thiên (Trung Quốc) đã trở thành điểm đến du lịch hấp dẫn trên tuyến biên giới Trung-Việt. Đây cũng là khu hợp tác du lịch xuyên biên giới đầu tiên của Trung Quốc,

Cũng theo Đại sứ Hạ Vĩ, năm nay, hai bên tập trung thúc đẩy du lịch và giao lưu nhân dân, tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa cho du khách trong việc xuất nhập cảnh và thanh toán..., đồng thời cung cấp các dịch vụ chất lượng cao, mở thêm nhiều đường bay giữa hai nước, đưa hợp tác du lịch xuyên biên giới tiếp tục phát triển mạnh mẽ.

Nhấn mạnh việc có vị trí địa lý "núi liền núi, sông liền sông" và văn hóa tương đồng nên hai dân tộc cùng đón Tết Nguyên đán là biểu hiện sinh động của quan hệ hữu nghị truyền thống, theo Đại sứ, Tết Nguyên đán là lễ hội truyền thống lớn nhất, long trọng nhất và sôi động nhất ở cả hai quốc gia, thể hiện ở hai chữ “Hòa” và “Hợp”.

Chữ “Hòa” có nghĩa là cả Trung Quốc và Việt Nam đều coi trọng “Dĩ hòa vi quý” và “Hòa hợp cùng sinh”, với hy vọng năm tới sẽ hòa hợp, hòa bình và bình yên. Sau một năm làm việc chăm chỉ, người dân thường tạm biệt năm cũ và chào đón năm mới thông qua Lễ hội mùa Xuân, cầu mong mưa thuận gió hòa và mùa màng bội thu trong năm tới.

Chữ “Hợp” có nghĩa là đoàn tụ gia đình. Người Việt Nam rất coi trọng gia đình và đạo hiếu. Vào dịp Tết Nguyên đán, các gia đình tụ họp, thăm hỏi họ hàng, bạn bè, mặc quần áo mới, viết câu đối, phát bao lì xì, không khí rất náo nhiệt…

Nhân dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Đại sứ Hà Vĩ cũng gửi lời chúc mừng năm mới tới nhân dân Trung Quốc và Việt Nam, chúc người dân hai nước hạnh phúc, sức khỏe và thành công.