Không theo luật lệ, cũng không quan tâm đến an toàn, nhiều người vui thì phóng nhanh, không vui thì ngẩn ngơ đi chậm.
Đọc bài viết 'Tắc đường vì người Việt lái xe quá chậm', theo tôi thấy, trừ giờ cao điểm, trừ những cung đường hẻm, đoạn đường có chợ/trường học/bệnh viện/nơi đông người qua lại, thì việc chạy 40 km/h có gì khó mà không chạy được nhỉ?
Như một vài bình luận đã nói, lý do chính cho việc tốc độ lưu thông ở Việt Nam quá chậm là vì "giao thông nước ta là một sự hỗn tạp, quá nhiều thành phần ra đường mà cứ đi theo tâm trạng". Đi trên đường bắt gặp anh xe ôm công nghệ vừa chạy vừa dò bản đồ trên điện thoại, ông cụ lững thững chạy tà tà, hai cô em vừa lái vừa chỉ trỏ nói chuyện lạng qua lạng lại là chuyện bình thường, thậm chí có vài lần bị chị "Ninja" chạy 20 km/h chặn đầu mà không thể vượt được, đến đèn đỏ thì chị thản nhiên vượt đèn đỏ luôn.
Tham gia giao thông thì ai cũng bình đẳng, đương nhiên không thể đòi người khác chạy nhanh theo ý mình. Nhưng bạn ơi, biết mình chạy chậm thì tự biết đi về phía bên phải chứ hà cớ gì cứ tạt ra giữa đường mà đi. Nếu tớ không nhầm thì có cả luật quy định về việc đi chậm hơn thì đi về phía bên phải làn đường của mình. Thế trong các anh, các chị, các chú, các bác mà hay đi xe chậm được bao nhiêu người tự động đi về phía bên phải để tránh cản trở người khác tham gia giao thông. Hay lại có tư tưởng là "đường tôi đóng thuế thì tôi đi chỗ nào chẳng được, miễn không vi phạm luật'?
Độc giảAnh Nguyen
Đọc bài gốc tại đây.
Đang cùng con dâu làm ruộng, trời bất ngờ mưa và gió lớn, một cây trâm khô ngã đổ trúng vào người của bà N. khiến nạn nhân tử vong.
Trong hai năm qua, ngành Ngôn ngữ Trung Quốc luôn có điểm chuẩn cao nhất trong các ngành đào tạo của Học viện Khoa học quân sự.
Cần Thơ - Ngày 12.6, tin từ lãnh đạo Trường ĐH Cần Thơ, Bộ GDĐT đã có văn bản đồng ý về chủ trương chuyển Trường Đại học Cần Thơ thành ĐH Cần Thơ.
Dù lực lượng chức năng đã dựng rào, cảnh báo, cấm đường nhưng một số người dân, du khách vẫn ra biển Đồ Sơn (Hải Phòng) chụp ảnh, check-in đón bão, sáng 22/7.
Sở Xây dựng TPHCM đã giao Phòng Quản lý Vận tải nghiên cứu, đề xuất cơ quan có thẩm quyền quy định bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy, từ đó loại bỏ xe cũ nát gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông.
Theo danh sách công an một số địa phương vừa công bố, nhiều xe biển số Hà Nội bị phạt nguội.
Soạn thảo các bài diễn văn cho các nhà lãnh đạo cấp cao là trọng tâm của khóa tập huấn thực tiễn dành cho gần 70 cán bộ Chính phủ Việt Nam, do Bộ Ngoại giao Việt Nam chủ trì với sự hỗ trợ của Chính phủ Australia thông qua Trung tâm Việt - Úc (VAC). Diễn ra trong hai ngày 15-16/7 tại Hà Nội, khóa tập huấn quy tụ các cán bộ đến từ Bộ Ngoại giao, Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh và Văn phòng Chính phủ để học hỏi từ các chuyên gia viết diễn...
Trường Đại học Công nghiệp TP HCM (IUH) lấy điểm sàn 17-19, tùy ngành và chương trình, trong đó nhóm ngành Pháp luật có một số tiêu chí riêng.
Quảng Trị - Chủ đầu tư đã áp dụng các biện pháp để ngăn dòng xe chạy vào tuyến cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ chưa hoàn thiện.